Tha gealltanas càileachd airson pìobaireachd chàraichean stèidhichte air siostam dearbhaidh is dearbhaidh teann. Bidh deuchainn seasmhachd a’ dèanamh atharrais air fìor shuidheachaidhean obrachaidh: bidh being deuchainn crathaidh a’ cur an sàs crathadh ioma-stiùiridh aig triceadan 20- 2000 Hz (luathachadh 3g), bidh seòmar spraeadh salainn a’ dèanamh deuchainn coirbeachd 96-uair le fuasgladh 5% NaCl, agus bidh inneal-deuchainn cuisle a’ buntainn ri cearcallan cuideam 100,000 MPa () Tha dearbhadh gnìomh a’ toirt a-steach deuchainn sruthadh (a ’dèanamh cinnteach à fulangas trast-thomhas pìob fuarachaidh de ± 0.05 mm), deuchainn cuideam burst (mar as trice a’ feumachdainn 3-5 uair an cuideam obrachaidh), agus lorg aodion falamh (cugallachd suas gu 1 × 10⁻⁶ mbar · L / s). Feumaidh teisteanas sàbhailteachd cumail ri prìomh inbhean cruinneil, leithid US SAE J20, German DIN 73411, agus Sìneach QC/T 666. Feumaidh pìoban le cuideam àrd airson carbadan lùtha ùra cuideachd coinneachadh ri riatanasan sònraichte, leithid ISO 23878 agus GB/T 18488.
Tha smachd càileachd air fhilleadh a-steach tron chuairt-beatha gu lèir. Tha mion-sgrùdadh speactroscopic (gus sgrùdadh a dhèanamh air claonadh co-dhèanamh alloy Nas lugha na no co-ionann ri 0.1%) agus speactroscopaidh infridhearg (gus susbaint cur-ris rubair a dhearbhadh) air an cur an gnìomh aig ìre stuthan amh. Rè cinneasachadh, thathas a ’cleachdadh inneal-tomhais trast-thomhas laser air-loidhne (le cruinneas ± 0.01mm) gus sùil a chumail air tomhasan pìoba, agus tha rùn de 0.1cc / min aig uidheamachd deuchainn airtightness. Tha sgrùdadh deireannach air toraidhean crìochnaichte a’ toirt a-steach sgrùdadh X-ray (gus uireasbhaidhean tàthaidh a lorg) agus deuchainn penetrant fluorescent (gus sgàinidhean uachdar a lorg). Tha prìomh chompanaidhean gnìomhachais air siostaman lorg càileachd càraid didseatach a stèidheachadh, a’ cleachdadh comharrachadh còd QR gus dàta bho baidsean stuthan amh a cheangal ri co-chruinneachadh charbadan.
